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giovedì 22 dicembre 2011

Triumph Rocket III e Custom


Ma quanto è grosso il motore della Triumph Rocket III??? Gli ingegneri inglesi hanno esagerato: incontrando per caso sulle strade della capitale una Rocket-3 Roadster aerografata con la bandiera inglese, ci si accorge della sua presenza già da qualche decina di metri a causa dello strano rombo del 2300cc... Non suona come una custom, niente scoppi galoppanti stile HD, solo ruggiti e vampate di calore, accompagnati da un'accelerazione bruciante che non si è mai vista prima su una moto di questa stazza. Eh già, il posteriore enorme in questo caso appare adeguato alla stazza generale della moto, così come l'anteriore che ad occhio è un 140 o giù di lì. Qui sopra la versione normale, più sotto invece alcune customizzazioni della belva a tre cilindri di casa Triumph, perfino in versione Chopper.

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