Ricerca personalizzata

sabato 31 marzo 2012

Kawa VN900 e Honda Shadow Bobber Kit


La Kawa VN-900 è sempre stata una delle mie custom preferite, sia perchè giapponese, e quindi perfetta ed affidabile in ogni suo componente, sia per la sua stazza nonostante sia spinta da un motore di soli 903cc. In queste foto, alcuni esemplari della Blue Collar Bobbers (.com), società che vende kit ed accessori old-school per bobberizzare le Vulcan e renderle fascinosamente vintage. La BCB vende anche kit bobber per le Honda Shadow: qui sotto uno degli esemplari su base Spirit a cardano... Ovviamente tutte le parti del kit e gli accessori montati sono acquistabili separatamente.

giovedì 29 marzo 2012

Chopper su base Ducati 900 Super Sport


Cosa c'entra la sportivissima Ducati col mondo delle Moto Custom? Poco? Niente? Macchè! C'è in giro un pazzo che, partendo da una Ducati 900SS ne ha tratto fuori un super chopperone con tanto di Showa all'anteriore, Marzocchi al posteriore, pinze Brembo serie Oro ed altre amenità tipiche delle creature di Borgo Panigale. Il risultato finale è bellissimo, come potete ammirare nelle due foto del chopper, oltre che velocissimo: a quanto pare brucia il quarto di miglio in meno di 12 secondi!

mercoledì 28 marzo 2012

In Rust We Trust


Chi dice che le moto custom debbano essere tutte cromature e luccichii? C'è chi le preferisce vecchie e rugginose, in perfetto stile "In Rust We Trust" come nelle foto dei tre esemplari in questa pagina...


sabato 24 marzo 2012

Ford Capri GT (tuning)


Ford Capri GT, che roba è?!? Una specie di Mustang in versione europea prodotta dal 1969 fino a metà degli anni '80 e dotata di motori molto meno esuberanti ed assetati di benzina rispetto ai big-block americani: qui si parte da soli 1.300cc per arrivare al massimo ai 2.300cc in alcuni allestimenti speciali. Nelle foto, una Capri GT del 1969 opportunamente modificata con le consuete due strisce bianche longitudinali su sfondo blu metallizzato, cerchioni cromati over-size e doppio cannone posteriore simmetrico... Bello perfino il logo col cavallino sulla griglia del radiatore. Insomma, un bell'attrezzo per andarsene a spasso nelle caotiche strade della capitale ;)


venerdì 23 marzo 2012

Tachimetro Custom aerografato ragazza e teschio


Che ne dite di prendere il "triste"
tachimetro/odometro/contakm della Black Spirit, smontarlo e farlo aerografare con un bel teschione (o in alternativa una bella ragazza)? C'è un sito, tale webslingercycles.com, che ad una 50ina di euro fa proprio questo: il difficile è smontare il tachimetro dalla nostra piccola custom made in Honda. In pratica si rimuovono le due viti che fissano la dashboard al serbatoio, si sganciano i collegamenti elettrici, si toglie lo strumento circolare (che da solo costa, come pezzo di ricambio alla Honda, oltre 300 euro) e si mette sottosopra. A questo punto viene il bello: con una lama bisogna togliere il vetro, poi cercare di fare uscire lo sfondo nero senza però rompere tutto nè smontare la parte elettronica. Per tutti i dettagli su come effettuare tale operazione senza danneggiare la nostra amata Black Spirit, c'è per fortuna una pratica guida all'indirizzo webslingercycles.com/Docs/spirit750.pdf. Qui nelle foto due esempi di customizzazione del contakm: ovviamente, una volta smontato il pezzo, ci si può far aerografare l'immagine che si preferisce e che meglio si adatta allo stile della nostra custom!


giovedì 22 marzo 2012

Video Custom senza mozzo ruota


Nè all'anteriore, nè tantomeno al posteriore: questa custom chopper senza mozzi ruota sembra quasi galleggiare per quanto è particolare. Nel video, la moto hubless che si fa un giro nel parcheggio mostrando una discreta manegevolezza nonostante tutto...

mercoledì 21 marzo 2012

Scelta fra 3 Chopper Custom

SIAMO SPIACENTI, IL POST ORIGINALE E' STATO MODIFICATO :(

3 Chopper, il primo blu elettrico, il secondo bianco candido, il terzo nero con richiami racing. Tutti rigorosamente custom ed ottimamente dotati in fatto di ruota posteriore oversize... Voi quale scegliereste???

martedì 20 marzo 2012

Custom Harley tutta ruggine...


Custom Harley Davidson tutta ruggine con trasmissioni a vista, sella palesemente scomoda e cambio a mano suicide: della serie "vietato passare inosservati"... Molto bella e fascinosa!

lunedì 19 marzo 2012

MotoDays 2012 le ragazze più belle

SIAMO SPIACENTI, IL POST ORIGINALE E' STATO MODIFICATO :(

A grande richiesta, una ricca gallery di foto delle più belle ragazze del MotoDays 2012 alla Nuova Fiera di Roma. Tutte le foto sono recuperate da Google Immagini, lo strumento in assoluto che preferisco per la ricerca di foto a tema "Custom e Ragazze".

venerdì 16 marzo 2012

Borsa Little Rock di Franco Cuoio


Mi ronza per la capoccia di installare una Little-Rock, borsa singola in cuoio della italianissima Franco Cuoio, sulla mia Black Spirit 2010: qui sopra l'effetto che dovrebbe fare una volta montata... L'unico dubbio riguarda la possibilità che, vista la mancanza della "striscia di cuoio" da fissare al fender della Honda tramite le stesse viti dello schienalino, ignoti se ne possano appropriare in men che non si dica lasciandomi contemporaneamente di pietra e con il portafogli alleggerito di 190 euro. Nella foto di sopra, Photoshoppatissima, la Little Rock sulla Black Spirit: che ne dite?

Qui sotto il video tratto da "Così è la vita" con Aldo, Giovanni e Giacomo: la mia stessa identica reazione di ieri quando ho trovato le righe sulla moto...

Motore Yamaha R1 su Moto Custom?


Dopo la piccola Fiat 126, stavolta tocca al mondo delle custom adottare il motore della Yamaha R1: la creatura, una simil-bobber panciutissima, è stata battezzata "Fatty" e, a giudicare dalla foto grande, è riuscita molto bene. Peccato per l'assenza di ammortizzatore posteriore, giustificato dai troppi CV erogati dal motore Yamaha, e dal grosso radiatore frontale che fa il paio con il gommone posteriore sovrastato dal parafango #14 filo ruota... Per il resto mi piace parecchio!

giovedì 15 marzo 2012

Fiat 126 con motore Yamaha R1


Prendete una vecchia Fiat 126 fatta in Polonia dalla FSM, togliete tutti gli interni, maggiorate le ruote e sostituite il motore torinese con il 1.000cc della Yamaha R1: il risultato è una piccola bomba dal sound urlante della quattro cilindri di Iwata e dall'aspetto esteriore di una Fiat 126 con un tuning nemmeno troppo esagerato... Qui sotto un video preso da YouTube nel quale potete ascoltare la voce dei circa 150 cv racchiusi nel piccolo cofano della 126 :P

mercoledì 14 marzo 2012

Selle moto confort (gel)...

SIAMO SPIACENTI, IL POST ORIGINALE E' STATO MODIFICATO :(

Uno dei problemi della Black Spirit è la sella non particolarmente adatta ai lunghi viaggi autostradali: la soluzione ingegnata da me consiste nel far installare, utilizzando tutti i componenti della sella originale, un doppio strato di memory foam e gel senza scavare la gommapiuma nè creare alcuno scalino. Così le due lastre gel+memory sovrapposte e sagomate perfettamente risultano praticamente invisibili, a meno di un rigonfiamento della sella che rende impossibile l'uso della cinghia passeggero, facilitano il lavoro del tappezziere che vi chiederà un centone per completare il tutto in un paio d'ore, e limitano l'effetto sella-bollente nel malaugurato caso lasciate la vostra amata Shadows al sole: il solo gel, da questo punto di vista, risulta trasmettere molto più calore. Nella foto di sopra la sella dopo l'inserimento delle due lastre comfort, più sotto invece una graziosa fanciulla che dimostra la comodità delle care vecchie selle vintage (quelle coi molloni, per intenderci) persino con la seduta a pelle!

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