Ricerca personalizzata

lunedì 14 gennaio 2013

Fiat Cinquecento Sporting usata


A pensare al mitico Fiat 1.108 cc fire mi viene la lacrimuccia... soprattutto perchè consumava poco ed era indistruttibile. Così ho fatto un giro su una vecchia Cinquecento Sporting trovata su Ebay per vedere come se la cavava rispetto alla Smart CDI e ne sono rimasto piacevolmente sorpreso. Ecco una breve recensione:


DA FERMO - piccola, nera e cattiva al punto giusto nonostante siano passati più di 15 anni dalla sua uscita, soffre soprattutto per le linee squadrate che poco hanno a che vedere con la vecchia "500" ma i cerchi in lega e lo scenografico scarico oversize migliorano la situazione. Dentro è spartana, quasi una macchina in miniatura, con pochi fronzoli ed aggeggi elettronici. I pedali sono vicini, il muso è inesistente, il volante cicciotto è "gustoso" e, come mi aspettavo, parte al primo colpo. Dietro lo spazio è poco persino per due bambini, mentre nel bagagliaio entra solo l'essenziale.


IN MOVIMENTO - il rombo del 1100 Fiat è esaltante! I 60 cv della versione Sporting potrebbero sembrare pochi ma il rumore pervade letteralmente l'abitacolo e si ha la netta sensazione di viaggiare veloci, anche grazie ad una reattività sconosciuta alle auto moderne. L'auto è immediata e "verace", non ci vuole molto a capirne i limiti così la guida risulta divertente, quasi fosse un go-kart! Peccato per la frenata leggermente lunga e per l'assenza di Abs/Esp, come su tutte le Fiat meno recenti. Ottima da parcheggiare, non soffre nemmeno le "toccatine" involontarie durante le manovre.


LA PAGELLA - per quanto detto sopra, tenendo in considerazione la brevità del test-ride, questa è la mia personale opinione sulla Cinquecento Sporting...
  • Motore: 9/10, praticamente indistruttibile e godurioso da portare nella zona rossa del contagiri, riesce a fare circa 18 Km/litro
  • Freni: 6/10, non fanno miracoli ma rispondono in modo adeguato
  • Sospensioni: 7/10, non sono eccessivamente rigide e sulle buche di Roma salvano le chiappe spesso e volentieri
  • Capacità di carico: 3/10, evitate i lunghi viaggi
  • Manutenzione: 8/10, i pezzi di ricambio costano nulla e, con un minimo di capacità, si riesce a restare a debita distanza dai meccanici
  • Estetica: 7/10, è aggressiva al punto giusto nonostante gli anni
  • Qualità: 6/10, le plastiche interne sono da Fiat
  • Prezzo: 8/10, si porta via usata anche a 500 euro

CONCLUSIONI - ottima come prima auto e per affrontare il traffico quotidiano, riesce ad essere pepata mantenendo bassi i consumi (a tutto vantaggio del ghigno durante la guida)... Tenendola qualche anno, diventa auto storica con tutti i pro che ne conseguono. inutile aggiungere che se avessi avuto spazio nel garage, l'avrei sicuramente presa!

mercoledì 9 gennaio 2013

Smart militare mimetica verde opaca


Della serie: "Mi piace passare inosservato", una Smart Brabus verde militare opaca gironzola per le strade di Roma manco fosse la sorella col cavallino rampante di Lapo Elkann... Scenografica, non c'è che dire! Se avete anche voi una Brabus da wrappare (o una semplice Pulse o Passion come quella delle foto in alto), il lavoro dovrebbe essere stato eseguito da luxuryskin.it (questo il link) che sta nei pressi dello Stadio Olimpico.

martedì 8 gennaio 2013

Piccoli customisti crescono...


Introvabile su Ebay, questa mini-chopper a pedali da bambini è un vero capolavoro: di Photoshop, di un abile customizzatore o che altro?! Mahhh, il dubbio mi resta, comunque bella davvero!

I Blog di Moto, Custom e Ragazze più belli in assoluto...